Compresor Alternativo:es un sistema de viela-manivela y su funcionamiento es igual que la de un vehiculo. Alrededor del piston se coloca unos segmentos para refrigerar que supera los 180ºC es el mas ustilizado porque resulta mas economico.
Compresor Rotativo:construido por una camara de aire y un rotor. Existe varios tipos como por ejemplo el compresor de paletas y de tornillo. El aire sale a una elevada presion y pasa por un deposito o acomulador
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